大学５年で出会った自動車ラリーに夢中になり、趣味が高じて１年目に九州ジュニアチャンピオン、２年目に九州チャンピオンを獲得。
大学卒業と共に九州地区を拠点として全日本選手権にも出場する活動を続ける。
2001年仕事の都合で長年過ごした九州を離れ現在埼玉に居住。
2006ドライバー参戦レポート
全日本ラリー選手権
第４戦 MSCC東京ラリー2006
第９戦 第34回MCSCラリー・ハイランド・マスターズ2006
東日本ラリー選手権
第１戦 ＦＲＣマウンテンクロス2006
第２戦 第26回どんぐりサマーナイトラリー2006
第３戦 第29回りんどうALPEN ATTACK 2006
第５戦 第19回南アルプスレイクサイドラリー 2006
| 昭和62年 | 九州地区ラリーAクラスジュニアチャンピオン獲得（日産マーチ） |
|---|---|
| 昭和63年 | 九州地区ラリーAクラスチャンピオン獲得（SUZUKI アルトWORKS） |
| 平成元年 | 九州地区チャンピオン戦Cクラス６位（MAZDA ファミリア4WD） |
| 平成２年 | 九州地区チャンピオン戦Cクラス４位（MAZDA ファミリア4WD） |
| 平成３年 | 九州地区チャンピオン戦Cクラス８位（日産パルサーGTi-R） |
| 平成４年 | 九州地区チャンピオン戦Cクラス４位（日産パルサーGTi-R） →この年から全日本戦にもスポット参戦開始 |
| 平成５年 | 九州地区チャンピオン戦Bクラス参戦（三菱ミラージュRS） →シーズン途中でパルサーから乗り換えたため、シリーズ成績は下位 |
| 平成６年 | 九州地区チャンピオン戦Bクラス４位（三菱ミラージュRS） |
| 平成７年 | 九州地区チャンピオン戦Bクラス４位（三菱ミラージュRS） 全日本選手権第２部門Bクラス３位獲得 |
| 平成８年 | 九州地区チャンピオン戦Bクラス６位（三菱ミラージュRS） 全日本選手権第２部門Bクラス８位獲得 |
| 平成９年 | 九州地区チャンピオン戦Bクラス４位（三菱ミラージュRS） 全日本選手権は最終戦のみ出場。３位入賞 |
| 平成10年 | 九州地区戦第１戦優勝、第２戦４位でシリーズポイント１位のまま仕事の都合で１年間活動休止 |
| 平成11年 | 全日本選手権２輪駆動部門Cクラス14位（トヨタ MR２） |
| 平成12年 | 全日本選手権２輪駆動部門Cクラス９位（トヨタ MR２） |
| 平成13年 | 全日本選手権２輪駆動部門Cクラス14位（スバル インプレッサWRX） →４WDインプレッサをFRに改造して出場。 マスコミ数誌に特集記事が掲載された。 |
| 平成14年 | 全日本選手権２輪駆動部門Bクラス５位（トヨタ アルテッツァRS） →ナプロフクシマがスポンサーに。 第３戦 ひえつき’02では三菱ミラージュを駆って優勝！ |
| 平成15年 | 全日本選手権２輪駆動部門Ｃクラス５位（マツダ ＲＸ-７、トヨタ スターレット） →第８戦 2003 RTC Rally in Shintokuで優勝！ |
| 平成16年 | 全日本選手権２輪駆動部門Ｂクラス５位（ホンダ インテグラtypeR） |
| 平成17年 | 全日本選手権２輪駆動部門Ｂクラス参戦（ホンダ インテグラtypeR） |
☆自己分析＆コメント
平成７年の全日本選手権シリーズ３位獲得を始めとして、一発の速さを持っていることは自他共に認めるところです。
しかし、イージーミスや車両トラブル等で速さが成績につながっていません。
今後の目標としては、完走して成績を残すことです。
